Einzigartig und nur bei uns erhältlich
Longline-Zylinder mit super leichten, beschichteten Sportkolben
98,0mm Supersport nur 450g
gehärtete Spezialstahlkolbenringe, Rechteck, Minuten und HD-Ring verringern die Reibung und garantieren so hohe Laufleistungen
gehärtete Kolbenbolzen mit 22mm zur Verwendung für Pleuel mit 5,3" H-Pleuel
oder umgebuchste Originalpleuel auf 22mm
Mit dieser Laufgarnitur und einer 78mm bis 82mm Gegengewichtswelle entsteht so ein besonders standfester und Drehmoment starker Motor
Für Top-Motoren die erste Wahl
Besonders in der Kombination mit Langhubwellen lassen sich so sehr standfest und druckvolle Motoren bauen.
Z.B. 98 x71mm 2,2L (mit 71mm Serienkurbelwelle)
Z.B. 98 x 78mm 2,4L (mit 78mm Chromo-Gegengewichtswelle)
Z.B. 98 x 82mm 2,5L (mit 82mm Chromo-Gegengewichtswelle)
Die Kolben sind aus der Großserie von sehr leistungsstarken 4-Ventilern und seit vielen Jahren und 100.000fach bewährt.
Nun kommen die mit einer leichten Mulde im Kolben für weniger Wärmeentwicklung im Zylinderkopf gefertigten Kolben im Typ4-Motor zum Einsatz.
Es ist bestimmt keine billige Lösung einen Leistungsstarken Typ4 zu bauen, aber eine hochwerige und standfeste Lösung.
Bilder können ggf. abweichen.
Aus den Technischen Daten ergeben sich, wie vielfälltig die Anpassungsmöglichkeiten sind.
Kompressionshöhe: 31,5mm
Einbaumaß im Kopft: 105 (wie Serie 2,0L)
Einbaumaß im Block: 103,9 (serie 100, Block muss also aufgespindelt werden)
Kolbengewicht: 453g
Kolbenbolzen: 22mm Länge: 59,5 Bolzengewicht: 109g
Zylinder-Einbaulänge: 95mm (Serie 91mm, also kürzbar) Freilänge oben: 7,1mm Freilänge unten: 34mm