Kurbelgehäuse Typ1 2,0-2,2L bearbeitet rebuild Bus
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Kurbelgehäuse Typ1 2,0-2,2L bearbeitet rebuild Bus Kurbelgehäuse Typ1 2,0-2,2L bearbeitet rebuild Bus
Kurbelgehäuse Typ1 2,0-2,2L bearbeitet rebuild Bus
895,00 EUR
exkl.
Artikelnummer: 123.002.200
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Kurbelgehäuse original VW Typ1 rebuilt mit 3-Punktaufnahme für z.B. Busmotorträger

 Kurbelgehäuse original VW



große Ölkanäle
für 10mm Stehbolzen

Fertig bearbeitet für 90,5 oder 92mm Zylinder
Innen freigefräst für Langhubkurbelwellen bis 82mm Hub



gebraucht, gereinigt, Risse geprüft, HL-Gasse gespindelt, Zylinderauflage gelant, Zylinderaufnahme gebohrt, CNC-bearbeitet für Langhubwellen

Bestens geeignet zum Bau von Langhubmotoren von:

2,0L  90,5x78mm
2,1L  90,5x82mm
2,1L  92,0x78mm
2,2L  92,0x82mm

Unsere Empfehlung:
90,5mm K&Z gepaart mit einer 78mm Kurbelwelle und unseren 5,4" H-Pleuel.
So ein Motor ist der Bestseller und das nicht ohne Grund.

ACHTUNG: Alle Gehäuse werden von uns in einem aufwendigen Verfahren wie folgt gereinigt:

-Chemisch entlackt und entfettet
-Hochdruck gereinigt bei 95°C
-Polystyrol gestahlt um die Oberfläche zu reinigen, ohne materialabtrag
-gespühlt mit agresivem Lösungsmittel

Im Anschluß sind die Gehäuse fettfrei, oxidationsfrei und in homogener Farbgebung.
Altersbedingte Oberflächennarben sind möglich, jedoch technisch unrelevant.
Top sauber für einen hochwertigen Motorenbau.

Video
https://www.youtube.com/watch?v=8XSLmIDg-pE

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Diesen Artikel haben wir am Sonntag, 06. März 2016 in unseren Katalog aufgenommen.