Fragen zur Vergaserbedüsung

Fragen zur Bedüsung von Vergasern.

 

Wir bieten in unserem Motorenbau wie auch über unseren Onlineshop eine große Anzahl von Vergasern an.

Aus unserer über 30 jährigen Erfahrung und unzähligen Prüfstandsabstimmungen verfügen wir über eine breite Datenbank von Motorkonzepten und den dazugehörigen Grundbedüsungen unserer Weber-Doppelvergaser.

Dabei hat sich gezeigt, dass alles was so im Internet oder Katalogen als Empfehlungen angegeben wird in keinem Fall auch nur annähernd mit den abgestimmten Boxermotoren des Typ1 oder Typ4 in Deckung gebracht werden konnten.

Kurz und knapp gesagt. Alle Empfehlungen trafen nicht ansatzweise die ausgemessenen Bestückungen.

Die große Anzahl an Prüfstandsläufen über Jahre hinweg gepaart mit Lambdamessungen in vielen Fahrzeugen und im Alltagsbetrieb haben eine für uns wertvolle Tabelle ergeben.

Es hat sich jedoch für uns gelohnt, diesen Aufwand zu treiben, da wir nun seit längerer Zeit in der Lage sind, fertig vorbedüste Vergaser anbieten zu können und auch in unserem Motorenbau zu verwenden.

Wir sind somit in der Lage recht gut vorbedüste Vergaser für über 100 Motorkonzepte anbieten zu können. Dies war ein langer, aufwendiger und kostspieliger Prozess.

Wir bieten dieses know-how sogar unseren Kunden an, die bei uns Vergaseranlage erwerben.

Sofern wir möglichst viele Motordaten von Kundenmotoren haben und sich diese in unserer Motordatenbank widerspiegeln, können wir entsprechende Weber Doppelvergaser passend vorbedüst anbieten.

Was wir jedoch nicht machen ist dieses aufwendig erworbene Gut per Zuruf für fremd gekaufte Vergaser oder Motoren feil zu geben.

Wir bitte da um Verständnis.

Einen weiterer Punkt gilt es zu beachten. Es gibt nicht „DEN“ 40er Weber Doppelvergaser.

Es gibt mindestens 9 verschiedenen 40er Weber IDF Doppelvergaser in den unterschiedlichsten Ausführungen. Auch wenn sich heute nur noch 3 Versionen neue erwerben lassen.

Andere 40er Doppelvergaser der Hersteller FAJS, EMPI, Dellorto, Solex und unzählige Fernostkopien der Weber 40IDF weisen teilweise erhebliche Unterschiede zu den originalen Weber Doppelvergasern auf. Die Bedüsungskonzepte weichen daher teilweise erheblich ab. Auch die Fertigungstoleranzen sind teilweise so groß, dass eine zufriedenstellende Motorabstimmung fast unmöglich wird.

Wir bieten diese Nachbau-Vergaser also nicht an und lehnen jeden support ab.

 

 

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