Komplettmotor 2100ccm 130PS DV Dieser langhub Komplettmotor überzeug mit Sportlichkeit. Die klassische Typ1-Optik wird um zwei Doppelvergaser bereichert Der Motor basiert auf einem VW-Gehäuse mit großen Ölkanälen und zwei Regelkolben.
Der neu aufgebaute Motor verfügt über: - geschmiedede Kurbelwelle mit 78mm Hub - Bohrung/Hub 92x78mm - Engle-Sport-Nockenwelle - ORRATECH-Stößel 80g ORB-Stößel - leichte Sroker-Pleuel für Langhub - erleichtertes und gewuchtetes und 8-fach verstiftetes 200mm Chromo-Schwungrad - erhöhte Verdichtung 10,2:1 ( sportlich ) - verstärkte Filter-Ölpumpe mit Sandwichthermostat für externen Ölkühler. - 044 Panchito-Zylinderköpfe CB-Performance, vergrößerte Kanälen und umgearbeitetem Brennraum - 30PS-Style-Gebläse mit breitem Lüfterrad mit HH - Doppelvergaseranlage 44IDF71OS - Kompletter Zündung elektronisch 1-2-3 Ignition inkl. HD-Zündspule - komplette Motorverblechung - neue 55AH Drehstrom-Lichtmaschine ohne WT und ohne Abgasanlage. Auf Wunsch und Aufpreis ( unsere Empfehlung) Highflow Wärmetauscher und Superkompetitionanlage
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Alle Anbauteile bei unseren Komplettmotoren sind immer neu. Gebrauchte Lichtmaschinen, gebrauchtes Gebläse, gebrauchte Vergaser und/oder gebrauchte Verteiler verwenden wir nicht! Was bei einigen Mitbewerbern als "Patina" der Anbauteile durchgeht sind für uns verbrauchte Altteile, die wir nicht verwenden. Diese Anbauteile sind teilweise 40-50 Jahre alt und können an einem neuen Motor doch nur wirklich nicht mehr Freude machen geschweige denn zuverlässig sein.
Fertig montiert, Probe gelaufen und eingestellt. Der Artikel ist auf gesonderte Bestellung im Austausch lieferbar. Er wird unter teilweiser Verwendung ihrer Originalteile montiert. Sie können ihn also nicht im Online-Shop in den Warenkorb legen.