Die beste Entwicklung im Bereich Zündung der letzten Jahre. Dieser "Verteiler" ist voll elektronisch. Es gibt keine mechanische Zündverstellung Keine Fliehkraftgewichte, keine Federn. Kein Unterbrecherkontakt. Die Zündverstellung (Frühzündung) wird rein elektronisch geregelt. Er besitzt einen Codierschalten mit dem man unter 15 verschiedenen Verstellkurven die benötigte auswählen kann. Auch die Kurven Bosch-009, Porsche 356, so wie Race sind integriert. Wir beraten Sie gern, welche Kurve für Ihren Motor die geeignete ist.
Wir setzen diesen Verteilen in unserem Rennwagen genau so ein, wie im Alltagsfahrzeug.
Keine Wartung, kein Kontaktverschleiß, keine Schließwinkeleinstellung
Dieses Modell hat auch einen Unterdruckanschluß, um ihn in Fahrzeugen mit Originalvergaser einsetzen zu können.
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