Kurbelgehäuse original VW Typ1 rebuilt mit 3-Punktaufnahme für z.B. Busmotorträger
Kurbelgehäuse original VW
große Ölkanäle
für 8mm Stehbolzen
Fertig bearbeitet für 94mm Zylinder
Innen freigefräst für Langhubkurbelwellen bis 82mm Hub
gebraucht, gereinigt, Risse geprüft, HL-Gasse gespindelt, Zylinderauflage gelant, Zylinderaufnahme gebohrt, CNC-bearbeitet für Langhubwellen
Bestens geeignet zum Bau von Langhubmotoren von:
2,3L
Unsere Empfehlung:
94mm K&Z gepaart mit einer 78mm oder 82mm Kurbelwelle und unseren 5,4" H-Pleuel oder 5,5"
So ein Motor ist der Bestseller und das nicht ohne Grund.
ACHTUNG: Alle Gehäuse werden von uns in einem aufwendigen Verfahren wie folgt gereinigt:
-Chemisch entlackt und entfettet
-Hochdruck gereinigt bei 95°C
-Polystyrol gestahlt um die Oberfläche zu reinigen, ohne materialabtrag
-gespühlt mit agresivem Lösungsmittel
Im Anschluß sind die Gehäuse fettfrei, oxidationsfrei und in homogener Farbgebung.
Altersbedingte Oberflächennarben sind möglich, jedoch technisch unrelevant.
Top sauber für einen hochwertigen Motorenbau.
Video
https://www.youtube.com/watch?v=8XSLmIDg-pE