Motor-Dichtsatz Typ4 1,7L W, CA, CB, V, Z, EB, EA
Motor-Dichtsatz Typ4 1,7L W, CA, CB, V, Z, EB, EA
Motor-Dichtsatz Typ4 1,7L W, CA, CB, V, Z, EB, EA
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Motor-Dichtsatz Typ4

komplett für 1,7L

Alle Dichtsätze immer ohne Simmerringe


Motor-Dichtsatz Typ4 W, CA, CB, V, Z, EB, EA

Alle oben genannten Motore hatten folgende Merkmale:
Bohrung: 90,0mm
Hub: 66,0mm
Ventilbestückung: 39/33mm
Auslass: oval

Kennbuchstaben
V und Z  68PS
CA  66PS
EB 72PS
W und EA 80PS


Die ersten Typ4 Motoren hatten ein Motorgehäuse mit hohem Aluminiumanteil
Sie sind deutlich schwächer, als die späteren Alu-Blöcke. Auch hatten sie weniger Verschraubungen für die Trennfuge.
Die Motorkennbuchstaben waren V und Z
Der heufigste 1,7L Typ4-Motor trägt den Kennbuchstaben W. Er wurde als Einspritzer für die VW-Fahrzeuge 411/412 und Porsche 914 gebaut.
Im VW-Bus kamen die Motoren mit den Kennbuchstaben CA und CB zum Einsatz.



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Diesen Artikel haben wir am Freitag, 01. Juni 2012 in unseren Katalog aufgenommen.