Ölkühlerträger für die Hinterachse

Ölkühlerträge für die Hinterachse

Dieser Ölkühlerträger ermöglicht die Montage eine Zusatzölkühlers an dem Drehstabrohr der Hinterachse.
Die Konstruktion wurde schon 1978 im ersten Golf GTi verwendet und auch von TDE übernommen.
Wir bieten dieses Prinzip in einer Neuauflage "made ind Germany" mit hochwertigen Komponenten CNC-gefertigt
mit allem Anbaumaterial an.

Verwendet werden können originale Typ1-Ölkühler aus den 44-50PS Motoren, so wie auch die größeren Ölkühler der Typ4-Motoren.
Das Anbaumaterial ist passen für beide Ölkühlerversionen.

Montageempfehlung:
Die Hohlschrauben werden an den Aluträger geschraubt
Der Aluträger wird mit der mitgelieferten Achsrohrschelle am Achsrohr befestigt.
Der Ölkühler wird mit den mitgelieferten Schrauben und/oder Stehbolzen am Ölkühlerträger befestigt.

Als Ölschlauch empfehlen wir 12mm bzw 1/2" temperaturfesten Ölschlauch

Für größere Motoren können auch zwei Ölkühlerträge in Reihe geschaltet werden.

Empfehlungen:
einen zusätzlichen Typ1 Ölkühler bis ca. 70PS
einen zusätzlichen Ölkühler Typ4 bis ca. 80PS
zwei zusätzliche Typ1 Ölkühler in Reihe bis ca. 110PS
zwei zusätzliche Ölkühler Typ4 in Reihe bis ca. 130PS


Lieferumfang:
-Ölkühlerträger
-Achsrohrschelle
-Befestigungsmaterial für Typ1 und Typ4 Ölkühler

ACHTUNG: Ölkühler nicht im Lieferumfang

Empfehlung Ölkühler Typ1 Artikelnummer: 180.044.050
oder  der größere Ölkühler Typ4 480.068.100