Stößelschutzrohre Alu in Überlänge für Langhubmotoren oder Motoren, bei denen die originalen Stößelschutzrohre zu kurz sind.
Beispiel:
Beim Bau eines Motors mit z.B. einer 78mm Kurbelwelle und originalen Pleuel, verbreitert sich der Motor um ca. 3-4,5mm je nach eingestelltem Verdichtungsverhältnis und Kolbenrückstand. Die originalen Stößelschutzrohre sind dann zu kurz. Der Kopfseitige O-Ring sitzt weit am Rad des Kopfes oder steht schon raus.
Bei noch größeren Kurbelwellen oder längeren Pleuel um die Seitenkräfte zu reduzieren, wir der Motor zwangsläufig breiter.
Diese langen Stößelschutzrohre sind erheblich länger und können so auch für Motoren bis zu 3,1L und Pleuel bis zu 5,7" verwendet werden. Die stabilen Billetrohre bieten best mögliche Passgenauigkeit und sind korrosionsunanfällig.
Geliefert werden sie mit wärmefesten Viton-O-Ringen.
Kopfseitig können die Rohre gekürzt werden, und so an die Baubreite des Motors angepasst werden.
Wir liefern dieses hochwertige Produkt in ganzen Sätzen zu 8 - Rohren 16- großen Ringen 8 - kleinen Ringen
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